一、隧道堵漏施工方案?
这个隧道堵漏施工方案通常包括下面内容几许步骤:
1. 现场勘查:在施工前,需要对隧道进行现场勘查,确定漏水的具体位置和漏水缘故。
2. 制定方案:根据现场勘查的结局,制定堵漏方案,包括采用何种材料、施工技巧等。
3. 准备材料:准备所需的材料和设备,包括注浆材料、注浆设备、止水带、密封胶等。
4. 堵漏施工:根据制定的方案进行施工,包括注浆、封堵缝隙、封闭漏水点等。
5. 检查验收:在施工完成后,需要进行漏水检查和验收,确保漏水难题得到彻底解决。
具体的堵漏施工工艺根据隧道漏水的具体情况而定,常见的施工技巧包括:
1. 注浆堵漏:使用注浆材料对漏水点进行注浆,填充漏水缝隙,达到堵漏的目的。
2. 封堵缝隙:使用止水带、密封胶等材料,封堵漏水点周围的缝隙,防止水进入隧道。
3. 封闭漏水点:对漏水点进行封闭处理,使用防水材料进行封闭,防止水进入隧道。
以上是隧道堵漏施工的基本步骤和常见的施工技巧,具体的施工方案需要根据隧道的具体情况和漏水缘故进行制定。
二、家装防水堵漏施工合同范本
家装防水堵漏施工合同范本
在进行家装工程中,防水堵漏一个至关重要的环节。只有通过合适的防水堵漏施工工艺确保家居环境的干燥和安全。在进行防水堵漏施工时,一份明确的合同范本是不可或缺的。这样可以确保双方在工程进行经过中的权益得到保障。下面是一份常用的家装防水堵漏施工合同范本,供大家参考。
合同编号:
编号
甲方:
甲方
乙方:
乙方
工程名称:
工程名称
工程地点:
工程地点
工程内容:
1. 施工范围:根据甲方要求,对工程内容进行防水堵漏施工。
2. 施工工艺:乙方将采用符合民族相关标准规定的工艺进行防水堵漏施工,确保工程质量。
3. 施工期限:根据实际工程情况,双方商定施工期限为施工期限。
工程款项:
1. 总工程款项为总工程款项,分为分期付款方式进行支付。
2. 施工经过中,甲方对工程进展满意后,应及时支付相应的款项。
工程质量:
1. 乙方承诺所使用的材料符合民族相关标准规定,并具有相应的产质量量认证。
2. 乙方对施工经过中出现的质量难题承担返工或修复的职责。
保修期:
1. 自工程竣工之日起,保修期为保修期。
2. 在保修期内,如因施工质量难题导致防水堵漏出现难题,乙方将负责免费维修。
违约职责:
1. 乙方如未按照合同约定质量和进度完成工程,甲方有权要求返工或赔偿相应损失。
2. 甲方如未按时支付工程款项,乙方有权暂停工程进程,并要求甲方支付相应的滞纳金。
3. 如因不可抗力等特殊情况导致工程延期,双方均不承担违约职责。
保密职责:
1. 双方在施工经过中所涉及的技术和商业信息,应予以严格保密。
2. 未经对方书面许可,任何一方不得向第三方透露非公开信息。
争议解决:
1. 对于因合同履行引起的争议,双方应友好协商解决。
2. 若协商不成,可提交相关争议到仲裁机构进行仲裁。
补充协议:
1. 本合同任何条款变更或解释,需通过双方签署的补充协议进行。
甲方(盖章):____________________
乙方(盖章):____________________
签订日期:____________________
三、隧道裂缝漏水堵漏技巧?
1.1防水堵漏工法能有效解决地下工程中混凝土结构的接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水、止水、防水补漏效果显著。
1.2防水堵漏工法施工工艺简单有效,设备体积小巧,不受防水修漏施工场地大致限制。
1.3防水堵漏工法中目前所用的防水施工注浆材料、嵌缝材料,都已达到国内先进水平,有的已达到国际水平。
1.4防水堵漏工法中,利用特殊的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强,尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而产生的细小裂缝也能进行防渗堵漏处理。
2 适用范围
2.1、高速公路、海底、过江、地铁路隧道工程结构、施工、沉降、伸缩缝、池底裂缝渗漏水防水堵漏施工。
2.2、地下基础建筑工程、地铁工程、人防工程、污水处理池、底板等混凝土结构渗漏水堵漏施工。
2.3、地下室、地下车库、地下通道、热力管道、基坑等各类地下工程渗水堵漏施工。
2.4、水池、电缆沟坑、矿井通道、电梯井、基础坑工程施工缝渗漏水堵漏带水作业施工。
2.5、混凝土结构、冷却凉水塔循环通道、管道、污水处理池工程渗漏水处理防腐堵漏施工。
2.6、涵洞、沉井、水泵房、大坝、桥面、屋面、隧洞、取排水工程渗漏水治理堵漏施工。
2.7. 水利水电工程的水库坝体灌浆,输水隧道裂缝堵漏、防渗,坝体混凝土裂缝的防渗补强。
2.8. 地质钻探工程的煤矿矿井输煤体系、输煤桥架、钻井、油井护壁、井筒砼裂缝渗漏水堵漏加固。
适用于各种地下工程的防水、堵漏施工,如人防地下室、地下通道、地下车库等工程的防水堵漏。
3 工艺原理
防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用手工或机械手段,进行带水堵漏,在压力影响下,将特制的化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中,使灌浆材料在裂隙中凝固,以达到充填裂隙和止水的目的。
对贯穿裂缝,可采取封缝、埋管、化灌的技巧处理。对非贯穿裂缝,因闭气的关系,难以将浆液灌到裂缝的尖顶区,从而不能消除该尖端区所形成的应力集中区,故处理中应周密考虑各种影响,提高浆液的充填率。对于温度裂缝,考虑到混凝土建筑对气温的“滞后效应”,一般选择在混凝土体温度的低点进行灌浆堵渗漏水处理,效果较好。
四、隧道堵漏技巧,怎样治理?
通过“减荷载,防渗漏,固地基,强结构”的体系化隧道病害治理技术,即通过合理减小隧道上部荷载、防治隧道渗漏、改良隧道周边地层和提高隧道自身结构强度来由外及内的全方位修复隧道,从而为维护隧道结构的长治久安提供保障。
一、减荷载——卸载换填隧道上方土体
1、工艺原理
卸载换填隧道上方土体是将受损隧道上方的指定区域土方开挖置换成轻质土,从而减轻隧道顶部压力、改善隧道结构受力状况的治理技术。
2、工艺特点
▲可通过学说计算,合理确定隧道上部的卸载范围和卸载量;
▲分区域逐步开挖,控制隧道单次卸载量,可有效控制开挖引起的隧道附加变形;
▲采用一定强度的轻质材料,及时回填开挖后的区域,既可减轻隧道上部荷载,又能提高土体强度;
▲全经过监测监控隧道变形情况。
3、适用范围
适用于因环境变化、内部结构受损等隧道上部荷载变大影响,造成隧道沉降、收敛变形不稳定的现象。
二、防渗漏——隧道多向注浆堵漏
1、工艺原理
在管片的迎水面进行封堵,以壁后注浆的方式完成,在靠近拼缝处避筋进行开孔注浆,相邻注浆环处开出气孔,使浆液均匀发泡,将失效处的渗漏点封闭,在迎水面形成有效的防水层。在背水面嵌缝注浆的堵漏方式,整环灌注弹性环氧浆液或聚氨酯浆液。
2、工艺特点
(1)针对渗漏部位开设注浆孔,并在临近管片开设出气孔兼做观察孔;各孔均分次开设,并安装防喷装置,防止开孔期间渗漏;
(2)采用双液注浆泵设备,配合特殊的端部四周开设小孔的注浆管,使双液注浆泵在注浆时旋转注浆管,实现出浆经过中浆液向四周流动。
(3)针对地层特性选择不同注浆材料,如聚氨酯(油溶性、水溶性)、聚丙烯酸类浆液、超细水泥浆液、环氧浆液等,或考虑几种浆液组合使用。
(4)注浆堵漏经过中严格控制压力和流量,并观察旁边出气孔(观察孔)的实际情况决定注浆量;
(5)管片因施工缘故造成的开裂,优先采取骑缝(针眼法)压注亲水性环氧浆液以补强止水处理;
(6)注浆经过加强隧道监测,实施信息化施工。
3、适用范围
适用于各类隧道、车站结构的渗漏治理。
三、固地基——“微扰动”隧道注浆加固
1、工法原理
微扰动注浆治理是一种新型注浆技术,它利用“双泵”将“双液浆”打出,通过特制的混合器使得双液浆充分混合,再通过注浆芯管将浆液注入土体,浆液在压力的影响下使得土体劈开,随着注浆芯管的提升,在土体中形成脉状注浆体,快凝且后期强度高的浆液对于隧道的下卧、侧向土层有填充、压密和加固土体的影响,能提高土层的强度和变形模量、控制隧道沉降、变形,遵守着“均匀、少量、多次、多点”的注浆制度,在对隧道变形控制的同时兼顾隧道线型的平顺。该工法能够信息化施工,施工完全可以在狭小空间内完成,对周边环境和地面交通影响极小,对土体扰动微小,能满足对轨道交通运营隧道的严格要求。
2、工法特点
(1)在运营轨道交通隧道中落地块两端没有设置垂直于下卧土层的注浆孔的情况下,采用专有设备在隧道底部管片开设安装注浆孔,并且不损害管片;
(2)针对隧道沉降、变形可迅速进行整治;
(3)浆液可克服注浆经过中的跑浆现象,浆液流动范围(注浆加固体)较易控制,对土层扰动能降低到最小。浆液有效地提高固结土体早期强度,避免了因次日地铁的运营振陷而产生的二次扰动、沉降及变形;
(4)采用螺杆式及齿轮式连续出浆,且流量小的注浆设备注浆扰动微小,且施工设备体积小,易搬动,适用于狭小的施工场地;
(5)可以根据土层的不同层次和深度,按不同的加固要求分别处理,并且可以针对同一范围反复进行注浆处理;
(6)根据隧道沉降变形预判和现场注浆控制相结合,实施实时信息化施工措施,避免了因注浆引起的隧道位移或收敛变形过大;
(7)与传统注浆工法相比,对周边的土体只有微量扰动,隧道的稳定性得到很好的控制;
(8)良好的整体施工组织安排适合于运营地铁隧道在有限的时刻内进行施工。
3、适用范围
该工法适用于隧道下卧层为流塑性淤泥质黏土或受扰动的软塑黏土,粉土及砂性土地层,需控制和改善隧道差异沉降、收敛变形,以及需地基加固和融沉注浆的敏感结构部位。
四、强结构——隧道内张钢圈加固
1.工艺原理
以原有的钢筋混凝土结构为基础,辅助以管片内弧安装一圈2~3cm的钢板形成钢圈支撑,钢圈与
混凝土管片之间通过充填灌注刚性环氧浆液连成整体,形成一个新的圆形受力结构。而在结构补
强的同时还可以在管片外通过浆液(聚氨酯浆液等)的压注改良土体,在环纵缝内采用灌注环氧
浆液, 形成多道防水防线,确保渗漏水封堵的效果。
2、工艺特点
(1)对原隧道结构进行了结构补强,提高了隧道承载力和抗变形能力,同时改善了综合防水效
果。
(2)对于运营隧道,可在有限的停运时刻里实施,对隧道内各种运营限界要求影响可控,且无
需改变运营电力、信号等配合要求,可确保隧道的运营不受影响。
(3)通过对受损隧道进行测量放样,预加工弧形钢板或钢牛腿,使内张钢圈符合受损隧道现状
。
(4)在运营隧道内采用钢牛腿、弧形钢板和道床拉杆钢板拼接;在施工隧道内采用弧形钢板拼
接,使内张钢圈自身具备良好的整体性。
(5)弧形钢板安装时采用膨胀螺栓进行临时固定,钢板间安装接缝采取焊接工艺,并可采用专
用隧道加固机器人安装,工艺安全可靠。
(6)钢圈整体成环后,对钢圈两侧边缘进行封堵,接着对钢圈与管片之间的间隙充填和压注环氧树脂,可有效实现内张钢圈和管片的一体化。
3、适用范围
该工法适用于隧道结构受损、管片错台踏步或隧道收敛大变形工况的结构加固施工。
五、隧道施工顺序?
隧道工程遵循“新奥法”原理,按施工准备(测量放样)→洞口防排水体系施工→洞口段施工→洞身开挖及支护→监控量测→二次衬砌→水沟工程→洞内路面这一施工顺序进行组织施工。
其关键在于实现光面效果,采用喷锚支护手段,充分发挥围岩自身的自承能力,利用先进的量测手段,预测支护的有效程度及围岩的稳定性,同时为二次衬砌施作时刻的确定提供科学的依据,另外,为防止路面被污染,路面工程安排在最后施工。
六、隧道施工包工?
隧道施工工序: 1、要有测量等技术人员,会测量这么样。
2、洞口防水沟的施工,洞口开挖、边坡防护,超前支护。3、洞身开挖。4、初期支护,喷浆、打锚杆、挂网、钢拱架支护。5、二期支护。6、辅助工程。所需设备:测量仪器、挖机、装载机、自卸车、空压机、风钻、通风机、水泥伴和机、喷浆机、模板台车、水泥泵车等。资质要看甲方单位要求而定。一般来说先交工程款的10%为压金,但设备进场后预付你10%的开工费。一个月后按工程量结算,并分期扣回开工费。隧道工程由于工程繁锁,风险大,投资大。而成为高回报的工程。必须聘请有经验的施工员和施工专业队伍才能完成。专业性很强,利润也很高。
七、高压注浆堵漏施工步骤?
1、清理基面详细检查,分析渗漏情况。确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工区域。凿出砼表面析出物,确保表面干净湿润。
2、钻孔使用电锤等钻孔工具沿裂缝两侧进行钻孔,钻头14mm,钻孔角度≤45°,钻孔深度≤结构厚度2/3,钻头深度≤结构厚度的2/3,钻孔必须穿过裂缝。但不得把结构打穿(壁厚灌浆除外),钻孔与裂缝贯穿相交深度≤1/2结构厚度。钻孔间距20~60cm。
3、埋嘴在钻好的孔内安装止水针头(灌浆嘴,尺寸长度有B8,A10,A15,A20,A25,A30,根据实际情况选购),针头后带膨胀橡胶,并用专用内六角扳手拧紧,使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙,不漏水。
4、洗缝用高压灌浆机向灌浆嘴内注入洁净水,观察出水点情况,并将缝内粉尘清洗干净。
5、封缝将洗缝时出现渗水的裂缝表面用快干水泥(如抗渗一号)进行封闭处理,目的是在灌化学浆时不跑浆。
6、灌浆使用DH-999高压灌浆机向灌浆孔内灌注化学浆料,立面灌浆顺序由上至下,平面可由一端开始,单孔逐一连续进行。当相邻孔开始注浆后,保持压力3-5分钟,即可停止本孔灌浆,改注相邻灌浆孔。
7、拆嘴灌浆完毕,确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴,清理干净已固定化的溢露出的灌浆液。
8、封口用抗渗一号(堵漏型)等材料对灌浆口进行修补、封口处理。
9、密封用丙烯酸、JS、防水透明胶等密封材料对堵漏部位进行密封处理。
八、油麻丝堵漏施工
1、先将变形缝里面的灰尘、砂粒、脏物等清理干净,并且需要用水冲洗干净,同时还要让其保持干燥。
2、在变形缝里面放入一些油麻丝。
3、往变形缝里面以及周边洒一些滑石粉。
4、对沥青进行加热,让其被融化,接着浇灌到油麻丝上。
5、等待一段时刻,当沥青冷切固化以后,使用铲子将多余的沥青铲除干净。
油麻丝堵漏施工属于技术活,一旦操作错误的话,则会导致油麻丝的堵漏效果变差,或者是导致渗漏难题越加严重,为此,建议大家最好是请专业的施工团队上门帮忙进行堵漏施工,从而避免出现意外。
九、环氧树脂堵漏施工流程?
1、地下室堵漏需要确定渗水点,地下室结构以及使用的材料等细节;
2、地下室堵漏施工时用切缝机开缝,人工治缝开槽,槽宽20mm,槽深20~30,槽长向缝两端头各延长100mm;
3、用清水将打凿好的渗漏水缝、渗漏水点清洗干净;
4、埋设注浆咀,注浆咀一般埋设在渗漏水较大或裂缝较宽的部位,注浆咀间距一般为30—50cm,渗漏水点注浆咀埋设在渗漏水部位;
5、用封堵材料把注浆咀固定并把“u”型缝封平;
6、在注浆咀处套1根约12cm长、10mm宽的高压胶管,用铁丝把高压胶管扎紧;
7、待封缝材料固结后,采取从裂缝左边至右边(或右至左)或由下至上的方式,用灌浆泵把化学浆从灌浆咀处灌入,灌浆压力需缓慢增加,当灌浆压力上升到1~8mpa后,在没有加压的前提下,若灌浆泵的压力表指示针在2~3min内基本不下滑,即可停止该咀灌浆,移至下一咀续灌。在灌缝经过中,若出现灌浆咀通浆情况,即将通浆咀封闭(用铁线扎紧高压胶管口),若出现封缝部位漏浆,即应停止灌浆,用封漏材料将部位堵位;
8、封管,灌浆完毕后,用铁丝扎紧套在灌浆咀上的高压胶管口;
9、将浆液固化后(一般3d),切除注浆咀;
10、检查地下室堵漏注浆效果,若个别部位仍有渗漏现象,必须重灌,直至不渗不漏为止。
十、下线堵漏法施工流程?
1. 下线堵漏法是一种广泛应用于地下工程施工中的防水措施,其施工流程相对复杂,需要经过多道工序和严格的操作规范。2. 具体流程分为下面内容几许步骤:需要对下线位置和孔洞大致进行确定,需要进行孔洞处理,例如清理孔洞并打孔补强;接着进行材料配比和养护前处理;接着是应用水泥砂浆,隔离涂料等材料进行填补和涂覆,在进行养护等后续处理。3. 小编认为啊,下线堵漏法的施工流程相对复杂长期,需要经过专业培训和实际操作方能逐步掌握,提高防水效果。